Il mostro del mare che inghiottirà la balena ferita.
Scienze e tecnologie - 19/09/2013 09:56

Costa ha un'opzione per noleggiare a primavera la nave dalla compagnia di navigazione olandese Dockwise.
La Concordia potrebbe essere caricata su un altro colosso del mare, la nave Vanguard, di recentissima costruzione, e trasportata anche lontano. Ad esempio in Turchia, dove le operazioni di demolizione sarebbero notevolmente meno costose, anche perché il Paese è specializzato in questo tipo di interventi.
Una nave semisommergibile di 275 metri (la Concordia è lunga 290 metri) ideata per trasportare, appunto, altre navi o piattaforme offshore.

Il mostro del mare che inghiottirà la balena ferita.

Costa ha un'opzione per noleggiare a primavera la nave dalla compagnia di navigazione olandese Dockwise.
La Concordia potrebbe essere caricata su un altro colosso del mare, la nave Vanguard, di recentissima costruzione, e trasportata anche lontano. Ad esempio in Turchia, dove le operazioni di demolizione sarebbero notevolmente meno costose, anche perché il Paese è specializzato in questo tipo di interventi.
Una nave semisommergibile di 275 metri (la Concordia è lunga 290 metri) ideata per trasportare, appunto, altre navi o piattaforme offshore.

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